Самолет авиакомпании Air India, на борту которого находились 242 человека, потерпел крушение в аэропорту города Ахмадабад на западе Индии, сообщает Reuters. Изначально сообщалось, что выживших в результате катастрофы нет, однако позже стало известно об одном выжившем пассажире.

12 июня самолет Air India, выполнявший рейс из Ахмадабада в Лондон (аэропорт Гатвик), потерпел крушение вскоре после взлета. На борту находились 242 человека, включая 217 взрослых пассажиров и 11 детей. Среди них — 169 граждан Индии, 53 гражданина Великобритании, семеро португальцев и один канадец.
МИД Беларуси сообщил, что, по предварительной информации, граждан Беларуси на борту самолета не было.
Потерпевший крушение самолет — Boeing 787−8 Dreamliner с двигателями General Electric. Это была одна из самых современных моделей пассажирских авиалайнеров, до этого не фигурировавшая в сводках с фатальными авариями.
По предварительным данным, самолет передал сигнал бедствия (Mayday) через несколько минут после взлета в 13.39 по местному времени (11.09 по Минску), после чего связь с ним была потеряна.

Самолет рухнул на жилую зону неподалеку от аэропорта и врезался в здание общежития для врачей, в частности в столовую медицинского колледжа. По сообщениям индийских СМИ, в момент крушения внутри находились студенты, многие из которых погибли.
Сначала спасатели говорили о 30−35 погибших, но затем полиция заявила, что в больницу доставлены более 100 тел погибших. Сейчас на месте катастрофы уже найдены тела по меньшей мере 265 погибших. Один из пассажиров разбившегося Boeing 787 Dreamliner выжил.
Некоторые люди все еще могут находиться под завалами. На месте работают пожарные, спасатели и полиция.
Причины крушения пока неизвестны. Согласно международным правилам, расследованием займется индийское агентство по расследованию авиапроисшествий при технической поддержке Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB), так как двигатели были разработаны и произведены в США. Специалисты будут изучать траекторию полета, состояние обломков, техническую документацию и записи черных ящиков.