Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. У беларусов появилось новое экзотическое направление, куда не нужна виза. Узнали, как там с ценами и пляжным отдыхом
  2. Стала вядома, чым цяпер займаецца экс-кіраўнік ПВТ Валерый Цапкала
  3. Пока другие отрасли в убытках, нашелся новый драйвер экономики: у всех его топ-предприятий — рекордная прибыль
  4. BYSOL: У сілавікоў новая тактыка для людзей з «пратэсным бэкграўндам», якія вяртаюцца ў Беларусь
  5. Качанава выказалася пра павышэнне пенсій. Тым часам Фонд сацыяльнай абароны насельніцтва выхваляецца, што купаецца ў грашах
  6. Зноў даражэе аўтамабільнае паліва. Але ёсць і ўмоўна пазітыўная навіна, якая можа спадабацца кіроўцам
  7. Для кіроўцаў з'явілася змяненне, пра якое лепш ведаць на выпадак ДТЗ
  8. Банкі ўкараняюць новаўвядзенні для ўкладаў: адны з іх могуць спадабацца кліентам, іншыя — не вельмі
  9. Кочанова пояснила, что будет с пенсиями и зарплатами. Есть над чем задуматься, если учесть ожидаемый дефицит казны и прогнозы экономистов
  10. BYSOL заявіў пра новыя рызыкі для людзей з «пратэсным бэкграўндам», якія ездзілі і ездзяць у Беларусь. Даведаліся падрабязнасці
  11. Эксперты проанализировали последние заявления МИД РФ и Шойгу, который назвал западных миротворцев «законными целями» — вот их выводы
  12. «Мы зрабілі больш, чым любая іншая краіна». Трамп прызначыў Дзень Перамогі ў Другой сусветнай вайне ў ЗША
  13. Праваабаронцы: У Беларусі — масавыя затрыманні за ўдзел у пратэстах і па «справе Гаюна»


/

Швеция задержала судно, которое подозревается в повреждении подводного кабеля связи, соединяющего страну с Латвией через Балтийское море, сообщили в шведской Службе безопасности. Внимание на публикацию обратило издание The Moscow Times.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: maritimeoptima.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: maritimeoptima.com

Под каким флагом шло задержанное судно и куда оно направлялось, в ведомстве не уточнили. Прокуратура Швеции начала расследование по факту возможной диверсии, которое возглавил старший прокурор Матс Юнгквист.

«В расследовании участвует целый ряд ведомств, включая Национальный оперативный отдел полиции, береговую охрану и шведские вооруженные силы. Я могу заявить, что шведские власти сейчас интенсивно и совместно работают над расследованием этого инцидента», — заявил Юнгквист.

26 января Латвийский государственный радиотелевизионный центр (LVRTC) сообщил, что зафиксировал перебои в передаче данных и предоставлении услуг потребителям на участке кабеля между латвийским городом Вентспилс и шведским островом Готланд. В компании предположили, что кабель, пролегающий на глубине более 50 метров, был «существенно поврежден» в результате внешнего воздействия. В Военно-морских силах (ВМС) Латвии заявили, что обнаружили на месте повреждения кабеля сухогруз, который следовал в Россию под флагом Мальты. Однако ничего подозрительного на борту, а также повреждения якоря судна обнаружено не было.

Это не первый случай повреждения подводного кабеля в Балтийском море. В середине ноября произошел обрыв двух телекоммуникационных кабелей: один из них соединял Финляндию с Германией, а другой — Швецию с Литвой. В повреждении заподозрили китайский сухогруз Yi Peng 3. 25 декабря вышел из строя еще один кабель, проложенный между Эстонией и Финляндией. На следующий день финские пограничники задержали нефтяной танкер Eagle S, который подозревают в том, что он повредил кабель, намеренно протащив якорь по дну. По данным Financial Times, это судно перевозило нефть из России в Египет.