Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  2. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  3. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  4. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  5. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  6. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  7. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  8. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  9. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  10. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  11. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  12. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»


Число жертв наводнений в Испании достигло 205 человек, 202 из которых — в Валенсии, которая приняла на себя основной удар стихии. В регионе все еще остаются места, куда пока не могут добраться спасатели. Это самое разрушительное стихийное бедствие в Испании за 50 лет, пишет Русская служба Би-би-си.

Автомобили скопились на улице после наводнения в районе Ла-Торре в Седави, Валенсия, Испания, 31 октября 2024 года. Фото: Reuters
Автомобили скопились на улице после наводнения в районе Ла-Торре в Седави, Валенсия, Испания, 31 октября 2024 года. Фото: Reuters

Потоки воды смывали на своем пути здания и разрушали мосты. Улицы городов завалены обломками и грудами автомобилей.

В районах наибольшего затопления спасательные службы используют местные помещения, такие как конференц-залы, куда временно складывают тела погибших.

Выжившие говорят, что времени реагировать на надвигающуюся угрозу у них почти не было, все происходило стремительно. Некоторые узнали, что оказались в эпицентре чрезвычайной ситуации не из оповещений, а посмотрев в окно.

Масштаб бедствия в Испании приближается к показателям наводнения в Румынии 1970 года, когда погибли 209 человек.

Самым мощным наводнением в Европе остается наводнение в Португалии в 1967 году, жертвами которого стали около 500 человек.

Для поиска пропавших без вести в Испании задействованы порядка 500 военных. По-прежнему неизвестна судьба десятков людей, заявил министр, отвечающий за сотрудничество регионов, Анхель Виктор Торрес.

Около 75 тысяч домов по-прежнему остаются без электричества. Пожарные сливают бензин из брошенных на улицах автомобилей, чтобы запустить генераторы и хотя бы частично вернуть свет в дома.

«Мы ходим от машины к машине в поисках любого количества бензина», — сказал пожарный, приехавший добровольцем из Андалусии в Валенсию для оказания помощи местным коллегам.

В минувший вторник всего за восемь часов в Испании выпала годовая норма осадков. Вышедшие из берегов реки разрушили дороги и железнодорожные пути. Ущерб, нанесенный инфраструктуре, оценивается в сотни миллионов евро.