Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. С 1 июля заработает очередное пенсионное изменение. Рассказываем, что важно об этом знать
  2. ISW: Украина усиливает сотрудничество с Южной Кореей на фоне углубления связей между Россией и Северной Кореей
  3. «Мы сейчас переживаем огромное историческое унижение». Светлана Алексиевич встретилась с беларусами — рассказываем главное
  4. Путин вновь заговорил о «Новороссии» как «неотъемлемой» части России. Какие украинские регионы, по его мнению, в нее входят
  5. «Я не играю тут в карты». Зеленский вступил в перепалку с Трампом и Вэнсом в Вашингтоне
  6. Зеленский досрочно покинул Белый дом: совместная пресс-конференция президентов отменена, соглашение о полезных ископаемых не подписано
  7. The Washington Post: Администрация Трампа рассматривает остановку военной помощи Украине
  8. Госсекретарь США заявил, что Зеленский должен извиниться за то, что «превратил переговоры в фиаско»
  9. Беларусов выгоняли из Польши, а поток в обратную сторону было не сдержать. Вспоминаем послевоенный обмен народами — о нем знают не все
  10. «Украинские друзья, вы не одни». Как в мире отреагировали на конфликт Зеленского с Трампом
  11. «Дело не во мне». Зеленский объяснил, что его задело во время спора с Трампом перед камерами
  12. Как выглядят обложки мировых газет после исторической перепалки Трампа и Зеленского (беларусские вас не удивят)


Ко всем основным резиденциям президента России Владимира Путина подвели железнодорожные ветки, а рядом выстроили секретные станции. Об этом пишет расследовательское издание «Проект». Это подтверждает сообщение центра «Досье» о том, что российский лидер в последнее время стал чаще пользоваться поездом, а не самолетом.

Спецпоезд РЖД, в котором в 2019 году провел совещание тогдашний премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. 2019 год. Скриншот видео
Спецпоезд РЖД, в котором в 2019 году провел совещание тогдашний премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. 2019 год. Скриншот видео

По данным «Проекта», одна из охраняемых железнодорожных станций с вертолетной площадкой находится на территории Валдайского национального парка, рядом с деревней Долгие Бороды. Трое местных жителей сообщили «Проекту», что станция и специальная железнодорожная ветка к ней построены только для главы государства.

«Раньше у Валдая железная дорога была в ужасном состоянии, по ней можно было ехать не более 15−25 км/ч. Когда начали готовить железную дорогу к резиденции на Валдае, то часть существующих путей, по которым должен был пройти состав Путина, отремонтировали, а те участки, куда ему не надо, ремонтировать не стали», — рассказал «Проекту» бывший машинист, работавший на маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом и не раз, по его словам, видевший спецпоезд президента. Согласно спутниковым снимкам, станция и железная дорога для Путина на Валдае были построены в 2019 году.

Другая станция расположена в 400 метрах от резиденции Путина в Ново-Огарево Московской области. Земля под станцией была изъята из частной собственности в пользу Федеральной службы охраны решением тогдашнего премьер-министра Дмитрия Медведева. Сама спецстанция рассчитана на небольшое количество вагонов и скрыта за высоким забором, на котором каждые десять метров установлены камеры наблюдения.

Кроме того, для остановки поезда у сочинской резиденции «Бочаров ручей» в районе 2017 года появилась платформа и новая тупиковая железнодорожная ветка, скрытая от путей, по которым ходят электрички, высоким забором.

Спецпоезд Путина не раз попадал в объектив трейнспоттеров и работников железной дороги, отмечает «Проект». Например, в ноябре 2018 года или в апреле 2020 года. По словам бывшего машиниста, с которым поговорил «Проект», бронепоезд Путина базируется в депо на станции «Москва-Каланчевская», где находится закрытый вокзал для вип-персон.

Спецпоезд президента принадлежит компании «Гранд-Сервис Экспресс», которая была связана с близким другом Путина бизнесменом Юрием Ковальчуком.