Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Это заболевание будет существовать вечно. Однажды оно уничтожило до трети населения Европы — рассказываем
  2. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  3. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  4. Заместитель Келлога рассказал, как под водку проводил с Лукашенко переговоры об освобождении политзаключенных
  5. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  6. Прогноз по валютам: ждать ли доллар снова по 3 рубля? Неожиданное решение США
  7. ВСУ продвинулись к северу от Покровска, несмотря на массированные атаки — ISW
  8. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  9. В одном только СИЗО Бреста находились до 50 человек по «делу Гаюна» — Стрижак
Чытаць па-беларуску

опубликовано: 
обновлено: 

Более 700 автомобилей простаивает в очередях на выезд из Беларуси в страны Евросоюза. Об этом свидетельствуют данные мониторинга Госпогранкомитета.

Транспортные средства стоят на мосту между Беларусью и Польшей. 8 апреля 2024 года. Фото: ГПК
Транспортные средства стоят на мосту между Беларусью и Польшей. 8 апреля 2024 года. Фото: ГПК

Самая напряженная ситуация наблюдается в пункте пропуска «Брест». По состоянию на 12.00 8 апреля, выезда в Польшу здесь ожидало 500 легковых автомобилей. Это рекордный показатель с начала года. Вместе с легковушками пересечения границы ожидает 40 автобусов.

Как сообщают в чатах, время ожидания для легковушек составляет более суток. Один из пользователей написал, что в зону ожидания перед въездом в пункт пропуска «Брест» он встал в 06.00 7 апреля:

«Понедельник, 05.00, еще стоим в зоне ожидания», — поделился водитель.

На литовском направлении стоит 220 легковушек: 120 — в «Каменном Логе» и 100 — в «Беняконях». На выезд в Латвию очередей не наблюдается.

Кроме того в пунктах пропуска простаивает 2465 грузовиков: 830 в «Григоровщине» (Латвия), 845 — в «Беняконях» и 790 — в «Каменном Логе».