1. «Список от американских партнеров». Тертель рассказал, как готовили освобождение 14 политзаключенных и что Лукашенко хочет взамен
  2. Умер легендарный беларусский академик, так и не принявший власть Лукашенко
  3. «Никто не понимал, почему мы оказались в Минске». Экс-политзаключенный, освобожденный вместе с Тихановским, рассказал, как это было
  4. В Варшаве найден мертвым беларусский активист, признавшийся в сотрудничестве со спецслужбами
  5. Рассказываем, кто из беларусов был в списке политзаключенных, которых освободили 21 июня
  6. Путин опять отметился громкими заявлениями по Украине, но умолчал о важных вещах. Эксперты прочли его слова «между строк»
  7. 14 супербомб и 18 часов полета: США рассказали, как уничтожали ядерные объекты Ирана. Уже есть спутниковые снимки
  8. Россия пытается уменьшить свою зависимость от Ирана — это касается войны в Украине. Рассказываем, что придумал Кремль
  9. «В колониях непроизвольно начинаешь ненавидеть самого себя». Еще двое освобожденных политзаключенных дали интервью
  10. Тихановский рассказал, как спрашивал у Лукашенко, зачем тот подбросил ему 900 тысяч под диван. Вот каким был ответ
  11. В Минск приехал спецпосланник Трампа Келлог, с ним встретился Лукашенко
  12. Бомбардировщики США ударили по ядерным объектам в Иране
  13. Сергей Тихановский впервые выступил после освобождения
  14. «Он в боевом настроении». Кучинский рассказал «Зеркалу», как дела у Тихановского, которого освободили 21 июня
  15. До 45 млн погибших. Рассказываем о самом страшном голоде в мировой истории
  16. Журналист из Литвы спросил у Сергея Тихановского, чей Крым. Вот что тот ответил
  17. Власти пояснили, почему вернули регулирование «взбесившихся» цен на продукты. Посмотрите на их пояснения, а потом — на чеки из магазинов
  18. «Эти идиоты подумали, что я тут все сейчас развалю». Главное из пресс-конференции Сергея Тихановского после пяти лет заключения
  19. В Беларуси освободили 14 политзаключенных. Среди них Сергей Тихановский
  20. Знали ли Офис о том, что Тихановского отпустят и как США решали, кого включат в список? Спросили у Франака Вячорки
  21. Почему из потенциальных соперников Лукашенко 2020-го отпустил только Тихановского, а Бабарико оставил за решеткой? Спросили у аналитиков


Польша и Литва продолжают способствовать напряженной ситуации на границе, сообщила 24 августа пресс-служба Госпогранкомитета.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Ведомство отметило, что некоторые информационные ресурсы в последнее время пытаются «переложить на белорусскую сторону ответственность за скопление значительного числа транспортных средств перед автодорожными пунктами пропуска». Госпогранкомитет с этим не согласен.

«Основной причиной длительного ожидания въезда на сопредельную территорию является невыполнение Польшей и Литвой обязательств по пропуску автотранспорта через границу. Информация, ежедневно размещаемая в каналах коммуникации Госпогранкомитета, свидетельствует о том, что средний показатель ежесуточного пропуска сопредельной стороной, как правило, не превышает 50%», — отметили в ГПК.

В ведомстве также подчеркнули, белорусские пограничники не могут запускать в пункт пропуска транспорт, если на противоположной стороне уже скопилась очередь.

«Негативный эффект также оказывает неритмичная работа сопредельных контрольных служб, которые зачастую не запускают на свою территорию машины в течение часа, а в течении следующего — оформляют максимально возможное количество. Так, например, за последние сутки (23−24 августа) польские контрольные службы в пункте пропуска Тересполь (напротив нашего пункта пропуска Брест) с 1 до 2 часов ночи не запустили ни одной машины, а с 5 до 6 часов пропустили 29 транспортных средств. И такая практика стала тенденцией — в отдельные часы сопредельный пункт пропуска принимает 5−6 машин, а в иные — порядка 35 (хотя обязан 70)», — сообщили в Госпогранкомитете.

Кроме этого в ведомстве отметили, что нагрузку на функционирующие пункты пропуска оказывает решение польской стороны прекратить оформление лиц и транспортных средств в большинстве пунктов пропуска. В частности, речь идет про такие автодорожные пункты пропуска как Кузница Белостоцкая (напротив наших Брузгов), Половцы (напротив Песчатки) и Словатичи (напротив Домачево). В настоящее время из 6 автодорожных пунктов пропуска функционирует лишь 3 (один из которых Кукурыки-Козловичи осуществляет пропуск только грузовых машин). Также до сих пор не функционируют все железнодорожные пункты пропуска и пункты упрощенного пропуска на белорусско-польском участке границы.

«Белорусская сторона, в свою очередь, неоднократно заявляла о готовности к возобновлению работы в указанных пунктах пропуска, чтобы снизить напряженность ситуации на границе. Однако положительной реакции от сопредельной стороны на предложения не поступало», — резюмировали в Госпогранкомитете.

Напомним, последнее время наблюдаются длинные очереди из легковых машин на выезд из Беларуси в страны ЕС. Водители в пункте пропуска «Брест» рассказывали о том, что в «колейке» приходится простаивать больше 10 часов.

По данным ГПК на 14.00 24 августа в «Бресте» простаивает 230 легковушек, в «Берестовице» — 490. На литовском направлении самая напряженная ситуация в «Привалке» — 70 автомобилей.