Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я не играю тут в карты». Зеленский вступил в перепалку с Трампом и Вэнсом в Вашингтоне
  2. Госсекретарь США заявил, что Зеленский должен извиниться за то, что «превратил переговоры в фиаско»
  3. Россия требует от Украины сдать несколько крупных городов, которые у нее нет шансов захватить, а вместе с ними и более миллиона жителей
  4. Беларусов выгоняли из Польши, а поток в обратную сторону было не сдержать. Вспоминаем послевоенный обмен народами — о нем знают не все
  5. Зеленский досрочно покинул Белый дом: совместная пресс-конференция президентов отменена, соглашение о полезных ископаемых не подписано
  6. «Мы сейчас переживаем огромное историческое унижение». Светлана Алексиевич встретилась с беларусами — рассказываем главное
  7. The Washington Post: Администрация Трампа рассматривает остановку военной помощи Украине
  8. С 1 июля заработает очередное пенсионное изменение. Рассказываем, что важно об этом знать
  9. Редкоземельная путаница: объясняем, почему Трамп требует от Украины то, чего у нее нет, и что у нее есть на самом деле
  10. Путин вновь заговорил о «Новороссии» как «неотъемлемой» части России. Какие украинские регионы, по его мнению, в нее входят
  11. «Стены дрожали». В Минске прозвучал грохот, похожий на звуки от двух взрывов, — вот что известно
  12. «Украинские друзья, вы не одни». Как в мире отреагировали на конфликт Зеленского с Трампом
Чытаць па-беларуску


/

Частная беларусская авиакомпания Rada Airlines, несмотря на международные санкции, регулярно совершает рейсы в ливийский Бенгази. Вероятно, наша страна участвует в сложной сети транспортировки оружия для полевого командира Халифы Хафтара, главы Ливийской национальной армии (ЛНА), пишет Aeroin.

Самолет Rada Airlines. Фото: rada.aero
Самолет Rada Airlines. Фото: rada.aero

Загадочные рейсы начались после приезда сына Хафтара, Саддама Хафтара, в Беларусь в октябре 2024 года. Во время этого визита его сопровождал бригадный генерал Мухаммад аль-Манфур аль-Амин, который командует Авиационной академией на востоке Ливии.

Первый рейс вылетел в ноябре с бывшей авиабазы в Беларуси в ливийский Бенгази на самолете Ил-62, переоборудованном для перевозки грузов. Самолет, зарегистрированный под номером EW-450TR, проследовал нетипичным маршрутом: он обогнул воздушное пространство Турции и пролетел через Иран, Ирак и Сирию. На следующий день самолет вернулся на базу, на этот раз по кратчайшему маршруту над Турцией.

Как предполагает издание, такая сложная логистика была нужна для того, чтобы скрыть от Турции характер груза, предположительно оружия, и избежать проверок. Причина в том, что Анкара поддерживает правительство национального единства в Триполи, которому противостоит ЛНА во главе с Халифой Хафтаром.

«Эта деятельность демонстрирует сложную систему военной поддержки в Ливии и использование пробелов в международных санкциях, что усложняет контроль. Участие Беларуси в перевозке оружия подчеркивает остроту ситуации и необходимость урегулирования конфликта дипломатическим путем», — пишет Aeroin.

Rada Airlines — частная беларусская грузовая авиакомпания, основанная в 2015 году. Как указано на ее сайте, она выполняет международные грузовые чартеры на двух самолетах Ил-62М. Находится под санкциями в США, где компанию обвиняют в поддержке российской оборонной деятельности.