1. Сотни еще живых людей падали в море с высоты 10 километров. Как провал спецслужб привел к одному из худших авиатерактов в истории
  2. Россияне продолжают штурмовать один из участков фронта в Украине. Тем временем идет обмен ударами дронов
  3. «У нас есть инсайдерская информация». Тихановский заявил, что силовики злы на Лукашенко
  4. «Усложняют процесс регистрации». Для записи на польские визы появились новые требования — рассказываем
  5. «Терпения и сил вам». Беларусы застряли в очередях на польской границе, причем с обеих сторон — рассказываем
  6. «Это стало результатом тщательно спланированной информационно-психологической операции». Чалый — об освобождении Тихановского
  7. На трассе М2 Mercedes врезался в Skoda. Четыре человека погибли (из них двое — дети)
  8. «Должны быть выполнены три условия». Литовский депутат — о том, почему Лукашенко отпустил Тихановского и повлияет ли это на санкции


В Минске продают офисное здание по улице Денисовской, которое принадлежит Беларусскому морскому пароходству. Объявление появилось на сайте «БелЮрОбеспечения».

Фото с сайта «БелЮрОбеспечения"
Фото с сайта «БелЮрОбеспечения»

За помещение площадью 612 квадратных метров просят почти 1,8 млн рублей. Задаток — 179,5 тыс. рублей.

В качестве обременения указаны ипотека, запрет совершения регистрационных действий судебного исполнителя.

Торги запланированы на 2 апреля.

Напомним, ранее Генпрокуратура нашла нарушения у ОАО «Беларусское морское пароходство». В ведомстве заявили, что предприятие плохо следит за баржами и заключает невыгодные для себя договоры.

Как указано на сайте пароходства, его миссия — создание на своей базе национального перевозчика судами класса «река — море», также портовой инфраструктуры в стране. В рекламном ролике предприятия пятилетней давности рассказывалось о планах строительства свободного порта на Днепре в Брагинском районе недалеко от границы с Украиной. Также говорилось, что благодаря инициативе пароходства у Беларуси «появилась возможность открыть судоходный потенциал крупнейшей реки юго-восточной Европы».

Планировалось приобрести два судна-толкача и три баржи-приставки. В 2020 году беларусские баржи уже работали в Украине. Тогда в ноябре одним судном беларусская целлюлоза была отправлена по Днепру из Киева в Херсон и далее в Измаил.

Последние новости на сайте пароходства датируются весной 2022 года.