1. Доллар успел подешеветь в короткую неделю: чего ждать от курсов в начале мая? Прогноз по валютам
  2. Сначала — заморозки, потом — грозы. Синоптик рассказал о погоде на неделю
  3. С 1 сентября в школах вводят запрет на мобильные телефоны
  4. «Я больше не хочу оглядываться на то, что было». Протасевич записался на курсы в новой для себя сфере
  5. Самосуд или справедливое возмездие? Как народные мстители карают тех, кого не наказывают власти (это явление есть и в Беларуси)
  6. Включат ли в квартирах отопление «хотя бы наполовину» из-за похолодания? Коммунальники ответили
  7. Вы знали, что из-за банковской карточки можно заработать «уголовку»? Нацбанк вводит новшества для «пластика» — подробности
  8. В Кремле опять обвинили Литву в русофобии и активно продвигают нарративы, отрицающие ее суверенитет, — эксперты порассуждали, для чего


Минтранс принял решение о присоединении ОАО «Авиакомпания Гродно» к «Белавиа». Информация о реорганизации акционерных обществ появилась на Едином портале финансового рынка. Приказ Минтранса датирован 31 января, обратил внимание Reform.by. Ранее сообщалось, что «Авиакомпания Гродно» испытывает серьезные финансовые трудности.

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Напомним, в июне 2023 года стало известно, что «Авиакомпания Гродно», которая полностью принадлежит государству, испытывает серьезные финансовые трудности. Тогда же сообщалось о том, что из-за долгов компания продала в Россию Ан-32 и три Ан-2.

 

Согласно отчету «Авиакомпания Гродно», в 2022 году она получила выручку всего в 58 тыс. рублей. В итоге были зафиксирован чистый убыток в 100 тыс. рублей. В 2021-м ее выручка составила 864 тыс. рублей, а чистый убыток — 91 тыс. рублей.

Основным видом деятельности юрлица, приносившим ему выручку в 2022 году, было складирование и хранение. До этого компания специализировалась также на перевозке грузов и химобработке полей.

По всей видимости, «Белавиа» полу чит «Авиакомпанию Гродно» как своего рода обузу или нагрузку. Говорить об усилении авиаперевозчика за счет этой сделки явно не приходится.

Напомним, в 2021 году недалеко о т Иркутска разбился пр инадлежа щий «Авиакомпании Гродно» самолет Ан-12. Не так давно она проиграла суд компании «Дорожная служба Иркутской области», которой должна порядка 1,3 млн российских рублей (45,3 тысячи белорусских) за доставку грузов и спецтехники к месту крушения воздушного судна. Информация об этом есть в базе данных арбитражных судов РФ.