Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  2. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  3. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  4. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  5. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  6. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  7. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  8. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  9. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»


Белорусско-китайская компания «Белджи» в июне этого года объявила, что БЕЛАЗ исключен из списка ее акционеров. Причем произошло это еще в 2021 году. Почему информацию об этом на сайте компании разместили нынешним летом, не уточняется. Не исключено, что это сделали для того, чтобы снизить вероятность попадания под западные санкции.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«В 2021 году ОАО „БЕЛАЗ“ исключен из списка акционеров СЗАО „БЕЛДЖИ“. В настоящее время акционерами СЗАО „БЕЛДЖИ“ являются: Республика Беларусь, Zhejiang Jirun Automobile Co., Ltd., CITICC International Investment Limited, Shenzhen Shentou Investment Co., Ltd», — сообщается на сайте «Белджи».

За 2023 год компания увеличила свою долю продаж на белорусском рынке новых автомобилей до 75%, уточняют в «Белджи».

Напомним, БЕЛАЗ находится под санкциями США (с марта 2023 года), Украины (с мая 2023-го). По всей видимости, «Белджи» из-за опасения попасть под санкции предупредила, что БЕЛАЗ не числится среди ее акционеров.

В конце июня этого года Александр Лукашенко подписал указ, который предписывает государственным органам и организациям закупать в качестве служебных и специальных легковых автомобилей машины производства СЗАО «Белджи».