Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  2. Это заболевание будет существовать вечно. Однажды оно уничтожило до трети населения Европы — рассказываем
  3. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  4. Заместитель Келлога рассказал, как под водку проводил с Лукашенко переговоры об освобождении политзаключенных
  5. Прогноз по валютам: ждать ли доллар снова по 3 рубля? Неожиданное решение США
  6. ВСУ продвинулись к северу от Покровска, несмотря на массированные атаки — ISW
  7. «Не 3 гады, а 33 жыцця». Супруга экс-журналиста «президентского пула» Дмитрия Семченко подтвердила его выход на свободу
  8. В одном только СИЗО Бреста находились до 50 человек по «делу Гаюна» — Стрижак
  9. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе


У российских фармпроизводителей возникли сложности с транзитом лекарств и сырья через Беларусь, сообщила газета «Ведомости».

Проблема связана с сентябрьскими изменениями в постановлением правительства республики о запрете на перемещение фур, зарегистрированных в ЕC. Новые поправки предусматривают, что с 20 сентября перевозимые через территорию Беларуси лекарства и сырье должны быть включены либо в госреестр лекарств (медизделий) республики, либо в Единый реестр зарегистрированных лекарств ЕАЭС. В Ассоциации российских фармацевтических производителей (АРФП) отмечают, что не все российские препараты включены в белорусский реестр, а евразийский и вовсе содержит незначительное число зарегистрированных лекарств.

Представитель одной из международных фармкомпаний рассказал журналистам, что для того чтобы перецепить груз от европейской фуры к новому грузовому автомобилю, нужно разделить груз на две части: препараты, зарегистрированные по национальной процедуре или процедуре ЕАЭС. Для доставки лекарств в Россию теперь нужно вдвое больше автотранспорта, чем использовалось до сентября, добавил он.

Письмо с просьбой помочь решить эту проблему АРФП направила сенатору и члену комиссии по труду, соцполитике и здравоохранению парламентского собрания союза Беларуси и России Владимиру Круглому. Тот пообещал разобраться в ситуации.

Напомним, с середины апреля в Беларуси действуют контрсанкции для автоперевозчиков из ЕС: фуры могут въезжать к нам только для перегрузки груза или перецепки, дальше его могут доставлять белорусские перевозчики. В запрете были сделаны исключения для некоторых видов грузов.