Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  2. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  3. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  4. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  5. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  6. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  7. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  8. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  9. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  10. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет


Март стал шоковым месяцем для некоторых отраслей белорусской экономики — статистика показывает резкое сокращение занятости. Экономист Дмитрий Иванович для газеты «Белорусы и рынок» составил графики найма-увольнения в некоторых сферах отечественной экономики.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

Тотальное сокращение занятости происходит в ИТ-отрасли. В марте-апреле наем новых сотрудников резко сократился. За два месяца отрасль избавилась от 3 тысяч специалистов — это рекордный показатель. Для сравнения, в апреле прошлого года уволенных было в два раза меньше.

Инфографика: "Белорусы и рынок"
Инфографика: «Белорусы и рынок»

Один из самых радикальных шоков также пережила сфера торговли автомобилями. Как видно на графике, игроки отрасли стабильно наращивали свой штат: наем превышал увольнения. Такая ситуация длилась вплоть до марта 2022 года — в этом месяце отрасль уволила в два раза больше сотрудников, чем приняла на работу.

Такую ситуацию, по мнению Дмитрия Ивановича, спровоцировал уход автоконцернов с российского рынка, который и был основным поставщиком новых автомобилей для Беларуси.

Принятые-уволенные в оптовой и розничной торговле автомобилями

Инфографика: "Белорусы и рынок"
Инфографика: «Белорусы и рынок»

В органах госуправления ситуация несколько другая. Массовые увольнения тут пришлись на конец 2021 года, после чего кадровая политика стабилизировалась.

Принятые-уволенные в органах госуправления

Инфографика: "Белорусы и рынок"
Инфографика: «Белорусы и рынок»