Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  2. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  3. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  4. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  5. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  6. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  7. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  8. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  9. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения


В витебском автопарке в ночь на 12 октября сгорели три автобуса МАЗ, еще один поврежден огнем. Никто из людей не пострадал, сообщается в сводке МЧС.

Снимок носит иллюстративный характер

Спасатели узнали о том, что в витебском автопарке по улице Терешковой загорелись три автобуса около 3.00 12 октября.

В результате три автобуса МАЗ-105 уничтожены огнем, один поврежден. Пострадавших нет, причина загорания устанавливается.

Напомним, в последнее время МАЗы принялись регулярно гореть в Санкт-Петербурге. С начала лета в городе пострадали уже 6 автобусов — последний случай произошел 2 октября.

Вероятной причиной инцидентов с белорусской техникой предварительно назвали негерметичность системы гидропривода вентилятора. Министр промышленности Петр Пархомчик выдвинул версию с замыканием.

Александр Лукашенко неоднократно поднимал тему горящих белорусских автобусов с российскими губернаторами и признавался, что «распереживался» из-за инцидентов: «Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось».

В ходе транспортной реформы в Санкт-Петербург должны поставить 889 автобусов Минского автозавода.